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华体会体育-博世集团正式完成对采埃孚转向机系统收购

华体会体育-博世集团正式完成对采埃孚转向机系统收购

  • 分类: 博鱼新闻
  • 作者:博鱼
  • 来源:集团新闻
  • 发布时间:2024-07-26
  • 访问量: 0

【概要描述】 山工机械 博世团体正式完成对采埃孚转向机系统收购 www.6300.net 2015-02-03中国工程机械信息网

不竭成长的电动转向手艺是实现驾驶员辅助系统、主动驾驶和电动车手艺的主要根本,作为自力事业部插手博世团体公司将改名为罗伯特·博世汽车转向有限公司(Robert Bosch Automotive Steering GmbH)。

斯图加特/施瓦本格明德—— 2015 年1月30日,博世团体正式完成对弗里德里西港采埃孚股分公司(ZF Friedrichshafen AG)在合伙公司采埃孚转向机系统有限公司(ZF Lenksysteme GmbH)中所持有的50%股权的收购。该买卖已取得反垄断部分核准。这意味着,本来由两边各出资50%配合成立该合伙公司的所有股权,已完全归博世所具有。公司将作为全新的自力事业部插手博世团体,。经由过程企业内部员工的群策群力和投票成果,新公司将改名为罗伯特·博世汽车转向有限公司(Robert Bosch Automotive Steering GmbH)。

采埃孚转向机系统有限公司在全球8个国度具有跨越13000名员工,致力在开辟、出产和发卖各类利用在乘用车和商用车中的转向机系统和产物。2013年,公司发卖额约41亿欧元,萍踪遍及全球20个城市和地域,包罗欧洲、美国、中国、印度、巴西和马来西亚。这使得采埃孚转向机系统始终活跃在世界各年夜汽车市场。

采埃孚转向机系统作为一家全球领先的节能型电动转向系统出产商,其电动转向营业每一年为公司带来年夜约60%的发卖收入。此中,燃油经济性是培养采埃孚成功的缘由之一。例如,在一台配备2升排量策动机的中型车上安装采埃孚转向系统时,每百千米油耗最多可以节流年夜约0.8升。另外一方面,配备在各类车辆上的电动转向系统是实现各类驾驶员辅助功能和将来全主动驾驶的主要根本。主动告急躲避、车道辅助和起停系统的滑行功能,这些手艺的实现都离不开电动转向系统。而在电动汽车范畴,采埃孚转向机系统也为正快速成长的电动出行手艺供给适合而有用的一体化电动转向系统。同时,在商用车范畴,电动转向手艺也更加遭到存眷:2014年,全新的商用车转向系统Servotwin表态德国汉诺威商用车展,该款液压-电动转向系统地问世为将来驾驶员辅助系统进入商用车范畴迈出了坚实的一步。

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采埃孚转向系统在全球具有约1400名的工程手艺人员,十个员工中就有一人从事工程研发工作。2013年,公司在研发上投入2.38亿欧元。自15年前公司成立至今,采埃孚转向系统已申请了约750项专利。公司研发重点之一就是实现零部件与系统的互联,即经由过程专门的节制软件将其接入到一个完全的系统中去。例如:公司最新的一款智能互联系统可经由过程智妙手机操控汽车毗连到并移动一辆停靠在路边的拖车。另外,公司不但为高端市场供给解决方案,还为亚洲市场本土研发了一款紧凑型、低本钱的电动转向系统,,使更多经济型车辆可以或许得益在各类经济型产物。

友谊提示 本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已本网授权利用的,应在授权规模内利用,并注明“来历:中国工程机械信息网”。

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不竭成长的电动转向手艺是实现驾驶员辅助系统、主动驾驶和电动车手艺的主要根本,作为自力事业部插手博世团体公司将改名为罗伯特·博世汽车转向有限公司(Robert Bosch Automotive Steering GmbH)。

斯图加特/施瓦本格明德—— 2015 年1月30日,博世团体正式完成对弗里德里西港采埃孚股分公司(ZF Friedrichshafen AG)在合伙公司采埃孚转向机系统有限公司(ZF Lenksysteme GmbH)中所持有的50%股权的收购。该买卖已取得反垄断部分核准。这意味着,本来由两边各出资50%配合成立该合伙公司的所有股权,已完全归博世所具有。公司将作为全新的自力事业部插手博世团体,。经由过程企业内部员工的群策群力和投票成果,新公司将改名为罗伯特·博世汽车转向有限公司(Robert Bosch Automotive Steering GmbH)。

采埃孚转向机系统有限公司在全球8个国度具有跨越13000名员工,致力在开辟、出产和发卖各类利用在乘用车和商用车中的转向机系统和产物。2013年,公司发卖额约41亿欧元,萍踪遍及全球20个城市和地域,包罗欧洲、美国、中国、印度、巴西和马来西亚。这使得采埃孚转向机系统始终活跃在世界各年夜汽车市场。

采埃孚转向机系统作为一家全球领先的节能型电动转向系统出产商,其电动转向营业每一年为公司带来年夜约60%的发卖收入。此中,燃油经济性是培养采埃孚成功的缘由之一。例如,在一台配备2升排量策动机的中型车上安装采埃孚转向系统时,每百千米油耗最多可以节流年夜约0.8升。另外一方面,配备在各类车辆上的电动转向系统是实现各类驾驶员辅助功能和将来全主动驾驶的主要根本。主动告急躲避、车道辅助和起停系统的滑行功能,这些手艺的实现都离不开电动转向系统。而在电动汽车范畴,采埃孚转向机系统也为正快速成长的电动出行手艺供给适合而有用的一体化电动转向系统。同时,在商用车范畴,电动转向手艺也更加遭到存眷:2014年,全新的商用车转向系统Servotwin表态德国汉诺威商用车展,该款液压-电动转向系统地问世为将来驾驶员辅助系统进入商用车范畴迈出了坚实的一步。

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