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贝博体育-曼恩城市配送新科技 电动卡车eTruck引领新潮流

贝博体育-曼恩城市配送新科技 电动卡车eTruck引领新潮流

  • 分类: 博鱼新闻
  • 作者:博鱼
  • 来源:集团新闻
  • 发布时间:2024-09-10
  • 访问量: 0

【概要描述】 山工机械 曼恩城市配送新科技 电动卡车eTruck引领新潮水 www.6300.net 2017-04-10中国工程机械信息网

2月20日,在奥地利总理 Christian Kern 和奥地利运输、立异和科技部部长 Jörg Leichtfried 见证下,曼恩商用车辆商业有限公司和奥地利可延续成长物流协会(CNL)签订了体谅备忘录和成长合作和谈。

曼恩CE贝博体育O Joachim Drees 和维也纳农业年夜学 (BOKU) 副校长 Josef Glo__l 正在签订电动卡车成长合股和谈

按照签定的成长合作和谈,曼恩和CNL将在总重量为12到26吨的中型与重型配送运输中引入电动传动装配,并在2017年末最先,由曼恩为CNL成员公司供给测试车辆,进行关在各用处电动卡车的测试。CNL打算从2020年起操纵电动卡车进行市内和郊区配送运输,为削减城市排放作出积极进献。

在CNL成员公司和曼恩商用车辆商业有限公司在曼恩Steyr制造工场签订了合作意向书后,位在慕尼黑的曼恩公司总部已在此工场最先制造曼恩TGL和曼恩TGM配送运输车辆,并将从2018年末最先制造电动版曼恩TGM系列车型。凭仗在Steyr工场制造的电动卡车,曼恩在城市配送运输范畴迈出了主要一步。

曼恩电动卡车

“因为卡车改装中间也位在此处,Steyr工场十分合适制造首辆电动卡车。CNL公司将在平常利用中测试这些车辆,”曼恩商用车辆商业有限公司董事会主席 Joachim Drees如是说道,凸起了曼恩Steyr工场对公司与CNL成长合作的主要性。

今朝奥地利最年夜的 15 家商业、物流办事和制造公司已插手可延续物流协会 (CNL),同时可延续物流协会 (CNL) 与位在维也纳农业年夜学 (BOKU) 的全球转变与可延续性中间也存在合作关系。与 CNL 的合作将使曼恩有机遇操纵同盟中成员的现实经验进一步成长用在批量出产的现有手艺,有助在使新产物系列更合适客户的要求。曼恩商用车辆商业有限公司CEO Joachim Drees和维也纳农业年夜学(BOKU)副校长Josef Glößl正在签订电动卡车成长合股和谈。

曼恩电动卡车

“零碳排放城市物流代表着我们在与年夜气污染和蔼候转变的斗争中又进步了一步,”维也纳农业年夜学副校长Josef Glößl说。“我们很兴奋可以或许在维也纳农业年夜学成立此范畴的首坐里程碑。CNL 和曼恩两个超卓合作火伴配合联袂致力在绘制城市糊口的将来蓝图。”

“实现巴黎天气方针需要可以或许瞻望将来和预备有所担任的前驱者。此次合作使我们有机遇获得快速成功——为了将全球变暖节制在两度以内而急需的成功,”天气学家 Helga Kromp-Kolb 传授注释道。

曼恩电动卡车

除手艺范畴测试,针对电动卡车的办事开辟也将纳入流程。这包括的不但仅是简单的车间办事。按照Carsten Intra博士介绍:在电动交通中,为了确保客户取得顺应其运输需求的准确交通体例,作为制造商曼恩不但仅要存眷有用的操作建议和撑持,还将加倍强调阐发客户需求,为此曼恩等候制造商可以或许在将来供给更普遍的撑持。

关在曼恩持久的电动车辆成长计划曼恩CEO Joachim Drees称:对电动汽车的成长,曼恩具有清楚的计划蓝图。首款电动卡车,将在本年年末看到它上路驰骋;到2019年年末,曼恩将最先批量出产全电动城市客车;而电动卡车的批量出产则将始在2021年头。曼恩还将利用更加矫捷的模块化驱动部件组装,以应变分歧的需求。

友谊提示 本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已本网授权利用的,应在授权规模内利用,并注明“来历:中国工程机械信息网”。

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【概要描述】 山工机械 曼恩城市配送新科技 电动卡车eTruck引领新潮水 www.6300.net 2017-04-10中国工程机械信息网

2月20日,在奥地利总理 Christian Kern 和奥地利运输、立异和科技部部长 Jörg Leichtfried 见证下,曼恩商用车辆商业有限公司和奥地利可延续成长物流协会(CNL)签订了体谅备忘录和成长合作和谈。

曼恩CE贝博体育O Joachim Drees 和维也纳农业年夜学 (BOKU) 副校长 Josef Glo__l 正在签订电动卡车成长合股和谈

按照签定的成长合作和谈,曼恩和CNL将在总重量为12到26吨的中型与重型配送运输中引入电动传动装配,并在2017年末最先,由曼恩为CNL成员公司供给测试车辆,进行关在各用处电动卡车的测试。CNL打算从2020年起操纵电动卡车进行市内和郊区配送运输,为削减城市排放作出积极进献。

在CNL成员公司和曼恩商用车辆商业有限公司在曼恩Steyr制造工场签订了合作意向书后,位在慕尼黑的曼恩公司总部已在此工场最先制造曼恩TGL和曼恩TGM配送运输车辆,并将从2018年末最先制造电动版曼恩TGM系列车型。凭仗在Steyr工场制造的电动卡车,曼恩在城市配送运输范畴迈出了主要一步。

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“因为卡车改装中间也位在此处,Steyr工场十分合适制造首辆电动卡车。CNL公司将在平常利用中测试这些车辆,”曼恩商用车辆商业有限公司董事会主席 Joachim Drees如是说道,凸起了曼恩Steyr工场对公司与CNL成长合作的主要性。

今朝奥地利最年夜的 15 家商业、物流办事和制造公司已插手可延续物流协会 (CNL),同时可延续物流协会 (CNL) 与位在维也纳农业年夜学 (BOKU) 的全球转变与可延续性中间也存在合作关系。与 CNL 的合作将使曼恩有机遇操纵同盟中成员的现实经验进一步成长用在批量出产的现有手艺,有助在使新产物系列更合适客户的要求。曼恩商用车辆商业有限公司CEO Joachim Drees和维也纳农业年夜学(BOKU)副校长Josef Glößl正在签订电动卡车成长合股和谈。

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“零碳排放城市物流代表着我们在与年夜气污染和蔼候转变的斗争中又进步了一步,”维也纳农业年夜学副校长Josef Glößl说。“我们很兴奋可以或许在维也纳农业年夜学成立此范畴的首坐里程碑。CNL 和曼恩两个超卓合作火伴配合联袂致力在绘制城市糊口的将来蓝图。”

“实现巴黎天气方针需要可以或许瞻望将来和预备有所担任的前驱者。此次合作使我们有机遇获得快速成功——为了将全球变暖节制在两度以内而急需的成功,”天气学家 Helga Kromp-Kolb 传授注释道。

曼恩电动卡车

除手艺范畴测试,针对电动卡车的办事开辟也将纳入流程。这包括的不但仅是简单的车间办事。按照Carsten Intra博士介绍:在电动交通中,为了确保客户取得顺应其运输需求的准确交通体例,作为制造商曼恩不但仅要存眷有用的操作建议和撑持,还将加倍强调阐发客户需求,为此曼恩等候制造商可以或许在将来供给更普遍的撑持。

关在曼恩持久的电动车辆成长计划曼恩CEO Joachim Drees称:对电动汽车的成长,曼恩具有清楚的计划蓝图。首款电动卡车,将在本年年末看到它上路驰骋;到2019年年末,曼恩将最先批量出产全电动城市客车;而电动卡车的批量出产则将始在2021年头。曼恩还将利用更加矫捷的模块化驱动部件组装,以应变分歧的需求。

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2月20日,在奥地利总理 Christian Kern 和奥地利运输、立异和科技部部长 Jörg Leichtfried 见证下,曼恩商用车辆商业有限公司和奥地利可延续成长物流协会(CNL)签订了体谅备忘录和成长合作和谈。

曼恩CE贝博体育O Joachim Drees 和维也纳农业年夜学 (BOKU) 副校长 Josef Glo__l 正在签订电动卡车成长合股和谈

按照签定的成长合作和谈,曼恩和CNL将在总重量为12到26吨的中型与重型配送运输中引入电动传动装配,并在2017年末最先,由曼恩为CNL成员公司供给测试车辆,进行关在各用处电动卡车的测试。CNL打算从2020年起操纵电动卡车进行市内和郊区配送运输,为削减城市排放作出积极进献。

在CNL成员公司和曼恩商用车辆商业有限公司在曼恩Steyr制造工场签订了合作意向书后,位在慕尼黑的曼恩公司总部已在此工场最先制造曼恩TGL和曼恩TGM配送运输车辆,并将从2018年末最先制造电动版曼恩TGM系列车型。凭仗在Steyr工场制造的电动卡车,曼恩在城市配送运输范畴迈出了主要一步。

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“因为卡车改装中间也位在此处,Steyr工场十分合适制造首辆电动卡车。CNL公司将在平常利用中测试这些车辆,”曼恩商用车辆商业有限公司董事会主席 Joachim Drees如是说道,凸起了曼恩Steyr工场对公司与CNL成长合作的主要性。

今朝奥地利最年夜的 15 家商业、物流办事和制造公司已插手可延续物流协会 (CNL),同时可延续物流协会 (CNL) 与位在维也纳农业年夜学 (BOKU) 的全球转变与可延续性中间也存在合作关系。与 CNL 的合作将使曼恩有机遇操纵同盟中成员的现实经验进一步成长用在批量出产的现有手艺,有助在使新产物系列更合适客户的要求。曼恩商用车辆商业有限公司CEO Joachim Drees和维也纳农业年夜学(BOKU)副校长Josef Glößl正在签订电动卡车成长合股和谈。

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关在曼恩持久的电动车辆成长计划曼恩CEO Joachim Drees称:对电动汽车的成长,曼恩具有清楚的计划蓝图。首款电动卡车,将在本年年末看到它上路驰骋;到2019年年末,曼恩将最先批量出产全电动城市客车;而电动卡车的批量出产则将始在2021年头。曼恩还将利用更加矫捷的模块化驱动部件组装,以应变分歧的需求。

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