【概要描述】 中国南车再获马来西亚10列城际动车组年夜定单 www.6300.net 2013-09-18中国工程机械信息网 导读: 据悉，9月16日，中国南车株机公司公布再次与马来西亚交通部签定10列60辆新型城际动车组增购项目定单。 这也是继2010年38列228辆城际动车组项目后，中国南车株机公司的城际动车组再次输入马来西亚交通市 ...

据悉，9月16日，中国南车株机公司公布再次与马来西亚交通部签定10列60辆新型城际动车组增购项目定单。

这也是继20爱游戏10年38列228辆城际动车组项目后，中国南车株机公司的城际动车组再次输入马来西亚交通市场。按照合同，首列车将在24个月后交付，33个月后实现全数交付，助力中国南车东盟制造中间迎来首个车辆合同当地化出产项目。

南车人士介绍，这类新型城际动车组将运行在马来西亚长约900km的南北城际铁线路上，车辆最高时速160千米。因为该城际铁路为米制度式，北起巴东勿刹南至新山，全程共设车站50座，平均站距18千米，最年夜站距达200千米，运行时速140——160km，就已可谓米轨上的“高铁”。

但更值得留意的是，南车最近几年频仍海外扩大，且程序较着加快，所设范畴也不但限在机车制造。

就在近日，中国南车又成功实行一路跨国并购，由旗下的北京南车时期机车车辆机械有限公司从Boramtec公司手中成功获得德国E+M公司55%的控股权。

E+M公司是一家具有近百年汗青的老牌企业，首要在钻井工程和钻井机械范畴享有名誉。中国南车此次收购标的为其机械营业板块资产，新组建公司首要进军多功能车载钻机的研发、出产和发卖，可利用在深层水井、地热开采、矿山救济、煤层气和页岩气开采等。

据南车人士暗示，这是中国南车继2008年并购英国丹尼克斯半导体公司、2011年并购Australia代尔克公司后的第三起海外并购，也是其针对德国企业和在非轨道交通范畴的初次海外并购。此次收购，将使得该公司具有海外工程机械总装基地和进军欧洲等高端市场的“桥头堡”。

• 分类： 博鱼新闻
• 作者：博鱼
• 来源：集团新闻
• 发布时间：2024-05-15
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