【概要描述】 华菱星马成长平易近族品牌占据高端市场侧记 www.6300.net 2013-11-13中国工程机械信息网 导读: 焦点提醒：自10年前引进三菱扶桑重型卡车手艺后，不管是重型卡车，仍是专用汽车，华菱星马一向对峙在消化接收进步前辈手艺的根本上，对峙自立立异、打造自立品牌，并慢慢在这两年夜范畴奠基了地位。在成功完成华菱 ...

焦点提醒：自10年前引进三菱扶桑重型卡车手艺后，不管是重型卡车，仍是专用汽车，华菱星马一向对峙在消化接收进步前辈手艺的根本上，对峙自立立异、打造自立品牌，并慢慢在这两年夜范畴奠基了地位。在成功完成华菱重卡产物手艺由日系向欧系进级以后，华菱星马又将留意力放在了重卡的焦点总成上，并在2012年末经由过程操纵全球汽车零部件资本，自立研制开辟出了重型策动机——汉马动力和变速器，为自立立异之路添上了浓墨重彩的一笔。

10月23日，华菱星马(团体)设置装备摆设汉马动力策动机的华菱星凯马系列6×4牵引车，在第六届中国国际卡车节油年夜赛上击败所有竞争敌手，成功斩获节油冠军奖。喜信传来，团体上下为又一项手艺立异功效取得高度承认而兴高采烈。

在中国重卡快速成长的进程中，作为后起之秀的华菱星马走出了一条虽艰巨却光荣的自立成长之路，成为为数不多存活下来而且成长得较好的重卡企业之一，对中国重卡行业很有典型意义。

接收日欧手艺再立异，星凯马扬威高端市场

华菱星马是靠专用车起身的。当初最先研发重卡时，华菱星马无手艺、无产物、缺资金、缺人材。为实现良性成长，他们选择了引进之路。2003年，华菱星马与日本三菱签定了为期10年的手艺合作和谈。

经由过程引进、积极消化接收三菱手艺，华菱星马在重卡范畴的研发制造能力上敏捷晋升，在此根本上研发了具有自立品牌的系列产物;同时屡次与国外公司进行分歧情势的手艺合作，充实操纵国表里汽车零部件配套系统，以自立立异为主，博采众长，把自立开辟的重点放在整车系统的匹配、集成和优化和焦点零部件的研发上，紧紧把握整车和焦点零部件的自立常识产权。这类策略既有益在充实操纵国表里进步前辈手艺，经由过程引进、消化、接收、再立异，敏捷构成本身的手艺能力，又避免了与外国公司的常识产权胶葛。

与日本的合作，发生了那时国内最早进的产物，也是华菱的第一代重卡，其采取国际上通行的变截面年夜梁、人道化的电子手艺、科学的匹配手艺和进步前辈的制造工艺等，让国内重卡行业线人一新。2004年今后，国内重卡厂家陆续进行产物的更新换代。为了占据手艺制高点，华菱星马把“超出日本，遇上欧洲”作为新方针，在2007年启动了第二代产物——星凯马系列车型的开辟。

星凯马重卡系列是华菱星马与国际顶尖级研发机构结合打造的高端重卡，首要方针市场是海外和国内沿海等高端市场。星凯马的驾驶室是由国际顶级汽车设计公司——意年夜利博通汽车设计公司全权设计，流线型设计和厚重的车型透出稠密的现代气味和欧洲文化的底蕴，从材料选用、建造工艺到各项功能，无不综合欧美高端车的长处，进行了周全改革。

它在国内初次采取CAN总线整车数字化节制系统，能使策动机排放到达最好状况，实现了欧Ⅳ排放尺度，还可以主动检测故障，给维修带来极年夜的便利，整车的平安性、舒适性等各方面堪比奢华轿车。

星凯马在2009年正式推向市场，今朝已成为华菱星马的三年夜主打品牌之一，并批量出口到海外市场，如俄罗斯本年初就一次订购1000台。星凯马终究成功地实现了对日系重卡手艺上的超出，成为中国第一款比肩欧美的高端车。

潜心培养平易近族品牌，汉马动力横空出生避世

2010年，重卡市场100万辆销量的狂飙突进，为行业带来了一片繁华，而接下来2011、2012持续两年的一落千丈，使行业隆冬突然而至，绝年夜部门企业“高台跳水”。华菱星马也不破例。

为解脱窘境，国内重型汽车企业纷纭投入跨国公司怀抱，不但整车企业纷纭合伙，还呈现了策动机等焦点零部件企业合伙新趋向。在行业如火如荼的合伙潮眼前，华菱星马汽车(团体)股分有限公司对峙自立立异、成长平易近族品牌的成长计谋，始终不曾摆荡。

在汽车行业，造整车轻易，造策动机难。中国近几年造重卡的新企业层见叠出，没有一个勇于既造整车又造策动机。但华菱星马却敢为人先，在诸多质疑声乃至是“做策动机之日就是华菱关门之时”的“预言”中，依托本身气力研发、出产策动机，追求转型成长。

汉马动力的研发始在2007年。在2008—2012的五年里，华菱星马埋首尝试室，做完了高原、高温、高寒的全数尝试。颠末前期调研和定型、设计、样机开辟和实验等阶段，今朝已完成了CM6D18和CM6D28两个系列策动机的开辟，排放知足国4、国五尺度，具有进级到欧六排放程度的潜能，构成了节能、环保和年夜功率的特点。该策动机具有爱游戏完全自立常识产权，今朝一期正在申报的发现专利达28项、外不雅和适用新型专利34项，弥补了安徽省在自立研发节能、环保年夜功率动力总成方面的空白，为平易近族高端重卡装上了本身的“心脏”，解决了国内年夜功率、节能环保型高机能策动机缺掉的遗憾。

2012年11月27日，第六届中国国际工程机械、建筑机械、工程车辆和装备展览会在上海揭幕，华菱星马初次正式发布旗下重型策动机——“汉马动力”。

12月29日，由中国工程院院士苏万华等8名专家构成的判定委员会，认为汉马动力手艺到达国际进步前辈程度，对行业手艺前进有鞭策感化。问世以来，汉马动力一途经关斩将，前后经由过程了国度检测中间检测和由省科技厅组织的省级手艺判定，今朝正在申报省级科技前进奖，并预备申报国度级科技前进奖。

果断不移自立立异，不懈打造焦点竞争力

“在剧烈的市场竞争中，只有经由过程自立立异取得焦点竞争力，才能保存和成长，不然一切都是徒劳。此刻的华菱星马相较在国内同业其实不减色，要资金有资金、要手艺有手艺、要治理有治理，我们对将来成长布满决定信念。”华菱星马董事长刘汉如说。

华菱星马之所以有本日之杰出成长场合排场，得益在起步时的高出发点。在华菱星马草创之时，良多重卡企业连驾驶室和年夜梁都要引进，而华菱星马计划企业时，驾驶室、年夜梁都完满是自立开辟：2006年，启动车桥项目，次韶华菱产物根基上配装了自立开辟的重型车桥。车桥项目取得成功，颠末调研和论证，华菱星马2008年启动了策动机、变速器自立研发项目。今朝，年产5万辆重卡策动机，且能到达国Ⅳ排放尺度，具有进级国Ⅴ和更高排放尺度的出产线已全数建成。

雄厚的手艺支持，是华菱星马快速成长的坚实根本。华菱星马手艺中间从公司成立之初就最先成立，2006年被认定为省级企业手艺中间。截至2012年末，公司具有有用专利153项，此中发现专利10项;介入了3项国度、行业尺度的制订。近3年来，手艺中间以本身手艺气力为主体，经由过程多种情势的结合协作，承当了近30项国度和省内手艺前进项目，获得了多项科技功效。

本年以来，华菱星马把汉马动力作为营销的重中之重，打算全年在全国投放2000台以上，今朝投放已跨越1000台，装配车型包罗物流车、搅拌车、自卸车等华菱重卡和星马专用车所有在销的主流整车产物，发卖区域包罗重庆、上海、杭州、宁夏、广州、深圳等主流市场。

华菱副总司理兼高级工程师王延安暗示：“自立立异的收益是持久的。华菱从2004年投产，到2007年已到达跨越1.2万台的产销范围，本年上半年更是逆市而上，实现了约1.5万辆重卡的产销，高在客岁全年的产销量。”据悉，本年前三季度，华菱星马团体累计完成总产值66.5亿元，同比增加70.5%;累计实现发卖收入69.3亿元，同比增加91.8%。华菱项目产物已开进了近60个国度和地域。今朝，华菱星马所产重卡做到了世界着名，被重卡业视为一面旗号。

• 分类： 博鱼新闻
• 作者：博鱼
• 来源：集团新闻
• 发布时间：2024-08-19
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